V6 3.583 cc
250 HP pada 5.800 rpm dari mesin V6 60°, tenaga stabil untuk lambung besar bermuatan penuh.
Mesin Tempel Honda BF250 250 HP V6 untuk Armada Cepat dan Offshore
Mesin tempel 250 HP V6 3.583 cc dengan VTEC, BLAST, dan Lean Burn Control. Tenaga besar untuk kapal charter, armada cepat, dan perjalanan offshore. Tersedia original & bergaransi resmi di Aspha Marine.
250 HP 5.800 rpm
3.583 cc
6 silinder
VTEC teknologi
Mengapa Memilih Mesin Tempel Honda BF250?
VTEC di semua putaran
Tinggi angkat dan durasi bukaan katup masuk berubah mengikuti putaran, sehingga kurva torsi lebih rata dari bawah sampai atas.
Teknologi BLAST
Sistem paten Honda yang memajukan pengapian saat akselerasi mendadak untuk hole shot yang lebih cepat.
Jelajah lebih hemat
Sensor oksigen menyetel campuran udara dan bahan bakar otomatis, menekan konsumsi di kecepatan jelajah.
Listrik 60 A dengan AMP+
Putaran langsam dinaikkan 100 rpm untuk tambahan arus pengisian, menjaga aki tetap terisi saat banyak instrumen menyala.
Siap multi-mesin
Lebar 666 mm, bisa dipasang single, twin, atau triple pada lambung yang lebih besar.
Injeksi terprogram (PGM-FI)
Injeksi multi-port yang diatur komputer untuk start mudah dan pembakaran efisien di segala kondisi laut.
Putaran kiri tersedia (Counter-Rotation)
Tipe XC-RU dan UC-RU memakai putaran propeller kiri, jadi pasangan twin bisa berputar berlawanan agar kapal tetap lurus.
Spesifikasi Teknis Honda BF250
Data mengikuti katalog resmi Honda Marine dan pricelist Honda Marine Indonesia.
Mesin
- Tipe
- 4-tak SOHC V6 60°, 24 katup
- Kapasitas silinder
- 3.583 cc
- Bore x Stroke
- 89 x 96 mm
- Daya terukur
- 250 HP @ 5.800 rpm
- Rentang rpm gas penuh
- 5.300 – 6.300 rpm
- Sistem bahan bakar
- Injeksi PGM-FI
- Sistem pengapian
- Terprogram mikrokomputer
- Sistem starter
- Elektrik
- Sistem pendingin
- Berpendingin air
- Pelumasan
- Wet sump
- Saluran buang
- Melalui hub propeller
- Teknologi
- VTEC, BLAST, Lean Burn Control
- Bahan bakar
- Bensin oktan 86 ke atas
Transmisi & kontrol
- Rasio gigi
- 2,0 : 1
- Perpindahan gigi
- Maju – Netral – Mundur
- Rentang trim
- −4° sampai +16°
- Rentang tilt
- 68°
- Power trim & tilt
- Standar
- Pengaturan batas tilt
- Standar
- Kontrol
- Remote mekanis top mount
- Putaran propeller
- Kanan (XR-U, UR-U) atau kiri (XC-RU, UC-RU)
Kelistrikan & kelengkapan
- Alternator
- 90 A
- Pengisian aki
- 60 A
- AMP+
- Standar
- Propeller
- Termasuk dalam paket
- Peringatan tekanan oli
- Standar
- Peringatan suhu
- Standar
- Rev-limiter
- Standar
- Kelengkapan paket
- Propeller, tachometer, harness 7,6 m & 17 m, remote top mount, power trim
Dimensi & bobot
- Lebar keseluruhan
- 666 mm
- Panjang shaft
- X (25 inci) atau U (30 inci)
- Berat kering, shaft X
- 284 kg
- Berat kering, shaft U
- 289 kg
- Garansi
- 1 tahun, resmi Honda Marine
Di Indonesia BF250 dipasarkan dengan remote mekanis top mount, belum versi drive-by-wire. Konfirmasikan stok sebelum pemesanan.
Bandingkan Honda BF250 dengan Model Lain
Pilih model pembanding di bawah untuk melihat perbedaannya.
Bandingkan Honda BF250 dengan
| Aspek | Honda BF250 | Honda BF350 |
|---|---|---|
| Daya | 250 HP @ 5.800 rpm | 350 HP @ 5.500 rpm |
| Tipe mesin | 4-tak SOHC V6 60°, 24 katup | 4-tak SOHC V8, 32 katup |
| Kapasitas | 3.583 cc | 4.952 cc |
| Bore x Stroke | 89 x 96 mm | 89 x 99,5 mm |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI + VTEC | PGM-FI + VTEC |
| Berat kering | 284–289 kg | 347–352 kg |
| Konfigurasi | Single / twin (putaran kanan & kiri) | Single hingga quad (drive-by-wire) |
| Paling cocok | Armada cepat, kapal charter, offshore | Kapal besar, flagship, konfigurasi multi-mesin |
Angka mengikuti spesifikasi resmi Honda Marine. Konfirmasikan varian terbaru dengan tim kami sebelum pengadaan.
Pertanyaan Umum tentang Honda BF250
Berapa harga mesin tempel Honda BF250?
Harga BF250 mengikuti pricelist resmi Honda Marine Indonesia dan menyesuaikan tipe shaft (X atau U) serta arah putaran propeller. Hubungi Aspha Marine via WhatsApp untuk penawaran tertulis terbaru.
Kapal apa yang cocok memakai mesin tempel 250 HP?
BF250 cocok untuk kapal charter, armada cepat, kapal mancing offshore, dan kapal ponton besar. Pada lambung yang lebih besar bisa dipasang twin atau triple. Kirim ukuran dan muatan kapal Anda untuk kami hitungkan.
Berapa berat mesin tempel Honda BF250?
Berat kering BF250 adalah 284 kg (shaft X) sampai 289 kg (shaft U), belum termasuk propeller.
Apa beda tipe putaran kanan dan kiri?
Tipe putaran kanan (XR-U, UR-U) dipakai untuk pemasangan tunggal. Untuk pemasangan twin, satu unit memakai putaran kiri (XC-RU, UC-RU) agar putaran propeller saling mengimbangi dan kapal tetap lurus.
Apakah BF250 bisa dipasang twin atau triple?
Bisa. Lebar mesin 666 mm memudahkan pemasangan berdampingan. Tim teknis kami menghitung kelayakan transom dan distribusi bobot sebelum pemesanan.
Bagaimana dengan servis dan sparepart setelah pembelian?
Aspha Marine menyediakan servis berkala oleh teknisi bersertifikat Honda serta sparepart original di bengkel kami sendiri. Untuk pembeli armada tersedia kontrak perawatan terjadwal.
Konsultasi Gratis
Butuh Mesin Tempel atau Genset Honda?
Ceritakan ukuran kapal atau kebutuhan listrik Anda. Tim kami bantu pilih HP mesin tempel atau kapasitas genset yang pas.